Почему севастопольские очередники остались без эконом-жилья

1 июля, 2020 - 10:24

Авантюра под видом строительства социального жилья в Севастополе, судя по всему, не удалась. Победители предыдущих аукционов увязли в судебных разбирательствах и спешно покидают город. Да, они не втиснут многоэтажки на крохотные кусочки севастопольской земли. Но в то же время и люди, которым власти обещали предоставить социальное жилье, останутся без крыши над головой, пишет Форпост-Севастополь.

Издание неоднократно сообщало о землях, выделяемых Правительством Дмитрия Овсянникова застройщикам под эконом-жилье путем проведения аукционов. В 2018 году город заключил с тремя компаниями десять контрактов на строительство многоэтажек – застройщики должны были предоставить часть квартир в этих домах по социальным ценам для Правительства, а остальные – продать по рыночным. В выкупленном социальном жилье власти должны были предоставить квартиры очередникам: многодетным, сиротам, переселенцам из ветхого и аварийного жилья и прочим нуждающимся категориям. Однако вскоре оказалось, что большинство выделенных участков просто не пригодны для строительства высотных зданий, или уже находятся в собственности. После очередной смены власти в Севастополе и руководителя Департамента по земельным и имущественным отношениям в суды от правоохранителей начали поступать иски с требованиями расторгнуть договоры аренды.

Печальная участь постигла почти все объекты, на которых предполагалось строительство. К примеру, территория с кадастровым номером 91:02:001003:7495 по ул. Маячная, 1. Это пустырь в районе пляжа Омега, между Гагаринским муниципалитетом и мебельным салоном «Орвис». Здесь аффилированная с экс-губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым строительная фирма ООО «СЗ «Талан-Ижевск» хотела втиснуть многоэтажку.

Этот проект Департамент по земельным и имущественным отношениям Севастополя пытался воплотить в жизнь вместе со строительной фирмой в 2018 году. Предполагалось, что «Талан-Ижевск» возведет 4686 кв.м. жилья. Из них 92 квартиры продаст Правительству по социальной цене — 24 351 руб за квадратный метр. Остальное самостоятельно реализует по рыночной стоимости. Только вот проблема заключалась в том, что выделенный под застройку участок с двух сторон оказался расположен вплотную к ресторану, а с третьей – проходил почти впритык к проезжей части. И это все должен был быть жилой 9-этажный дом – без благоустроенной территории, парковки и озеленения.  Фактически, с появлением «втиснутого» дома нагрузка на сети, детсады, школы и транспортную сеть существенно возросла бы.

Жители микрорайона оказались категорически против такой перспективы. На данной территории они предлагали исключить «точечную застройку» и не делать местных жителей пленниками уплотнительной многоэтажной застройки. В дело вмешалась прокуратура. По результатам рассмотрения в первой инстанции договор освоения признан недействительным, соответственно, как и договор аренды земельного участка.

На сегодняшний день «Талан-Ижевск», видимо, спешно пытается отказаться от сотрудничества с Севастополем. Застройщик обратился в суд с тремя исками к ДИЗО о расторжении аналогичных договоров еще по трем земельным участкам – на Горпищенко, 111, пр. Победы, 28 и на Щитовой. Здесь также должно было появиться социальное жилье. К примеру, в доме на проспекте Победы, 28, «Талан-Ижевск» хотел построить 152 социальные квартиры по цене 17 165 руб. за квадратный метр. Общая площадь жилья эконом-класса должна была составить здесь 5829 кв.м, в то время как участок для строительства расположился всего на 1,1607 га.

Как следует из исковых заявлений от «Талан-Ижевск», в марте-мае 2020 года застройщик подписал с ДИЗО соглашения о расторжении договоров аренды земельного участка, однако дело не сдвинулось до сих пор – поэтому застройщик пошел в суд. Вероятно, он решил разорвать любое сотрудничество с Севастополем и его руководством, ведь все выделенные для строительства участки оказались «с душком»: слишком маленькими для строительства многоэтажных жилых домов, расположенными на опасных участках, находящимися уже в чьей-то собственности и так далее.

На сегодняшний день из десяти проведенных Овсянниковым и Зайнуллиным аукционов ни один не принес результатов. По ним не построено ни одного объекта с социальными квартирами, в то время как власти обещали выкупить у застройщиков 1290 квартир эконом-класса по сниженным ценам в период с 2019 по 2022 годы. «Талан-Ижевск» уходит из города сам, работы на участках ООО «Моссевстрой Альфа» и ООО «Стройкомплект» прекращены по судам по искам прокурора из-за грубейших нарушений законодательства при проведении аукционов.

Авантюра с «эконом-жильем» от экс-губернатора Овсянникова потерпела неудачу. Построить тысячи квадратных метров на обрывах и непригодной земле не удалось. Только это не решает вопрос многотысячной очереди на социальное жилье: на учёте в качестве нуждающихся в жилых помещениях по состоянию на 1 января 2020 года состоит 5 013 порядковых номеров. Это порядка 14 тысяч человек. Несмотря на то, что эти люди не получили обещанное им жилье, виновные до сих пор не наказаны. Допустивший преступные аукционы экс-начальник ДИЗО Рустэм Зайнуллин не понес за свои действия никакой ответственности.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Юрко

Дайте людям землю,пусть хоть землянки себе роют...

Аватар пользователя Konstantin

Что-то я не припомню, чтобы крупные севастопольские стройфирмы деньги взяли, а жилья не построили. Так почему бы им контракт на социальное жилье не дать? Или тогда ДИЗОшникам придется трудится по чесноку, а это больно...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе внедрят интеллектуальную транспортную систему

В 2024 году по федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«ИТС помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения», — сказал вице-премьер.

В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. По информации пресс-службы Правительства России, с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия-Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

Благодаря ИТС дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке и работе транспорта, ведется круглосуточный мониторинг и диспетчерское управление пассажирским транспортом, школьными автобусами, автомобилями «скорой помощи». При этом повышается пропускная способность транспортной сети, обеспечивается «зеленая волна» на улицах с наиболее активным трафиком.

В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.