Наверх
Ежедневный информационный портал

08 декабря, четверг 21:06

Доллар: 63.9114 руб.
Евро: 68.5002 руб.

Расследование
Четверг, 16 Апрель 2015 18:45
225
2
0
0

Ямы на дорогах и полёт на Марс

Оцените материал
(0 голосов)

Практически в любом разговоре о дорогах , то ли граждан между собою, то ли журналистов в СМИ, вы найдёте мысль классика о том, что в России две беды: дураки и дороги. Не будем изменять традиции − сначала о дураках...

                           Ул. Пролетарская, № 32

По указанному адресу на проезжей части существует ямка, сфотографированная нами для убедительности повествования. Эта выбоина дороги явилась причиной маленького происшествия, случившегося 31 декабря 2014 года в районе 18 часов. Именно в это время некий гражданин проезжал по указанной проезжей части на личном автомобиле, наслаждаясь ездой на новой «зимней» резине. Вследствие проезда по указанной опять же выше ямке со скоростью всего лишь 50 км/час, два колеса по левому борту оказались разрезанными напрочь. Почувствовав сильную тягу влево, гражданин остановился, обнаружил неисправность, осмотрел ямку,( в середине которой красовался отполированный до блеска множеством колёс острый край металлического канализационного люка), выругался и вызвал эвакуатор. Понятно: самостоятельно гражданин не мог справиться с ситуацией, имея всего лишь одно запасное колесо. А попробуйте-ка 31 декабря вечером дождаться эвакуатора?

Вследствие сего происшествия гражданин безнадёжно опоздал на мероприятие в одном из культурных заведений города и, самое главное, поругался с женщиной, на которую он имел виды и которую вёз культурно отдыхать.

На а теперь, дорогие читатели, задумайтесь: ну, не дурак ли указанный гражданин, что поехал на важное мероприятие на личном автомобиле по севастопольским дорогам?

« Ерунда, − скажут некоторые, − всего лишь две покрышки по паре-тройке тысяч рублей и ссора с женщиной. А отрыв в целом колёс, не хотите ли? А переворачивание автомобиля с соответствующими травмами?».

Да, говорят, что на ул. Хрусталёва, на недоделанной дорожной развязке, упал автомобиль. Мы съездили на эту самую развязку, где одна из полос движения выше другой на целый метр(!) и пришли в ужас. Фотографию данного дорожного безобразия даже не приводим, чтобы не нервировать особо впечатлительных граждан.

                                       Никогда

     По мнению недоброжелателей − никогда! Никогда ещё дороги Севастополя не пребывали в столь плачевном состоянии! И никогда ещё такое количество раз чиновники не оправдывались и не обещали поправить положение! Приводятся разные причины, как-то: недобросовестность подрядчиков; отсутствие средств, чтобы завершить начатые объекты ( в 2014г. деньги не были освоены, теперь очень трудно их вернуть из федерального бюджета); тяжелая по времени и технологии процедура конкурса по определению подрядчиков в 2015г. и т.д. и т.п.

   Последние из начальственных объяснений выглядят так: недобросовестным подрядчикам делаются не только внушения, но и подаются иски в суды; открываются дела правоохранителями ( например, по участку на ул. Гер. Севастополя); на 2015г. имеется программа ремонтных работ и выделены частично средства; ямочный ремонт уже ведётся по особо аварийным участкам; определены 6 подрядчиков на ремонт дорог; работы будут вестись по новой технологии и машина БЦМ-24 для быстрого ремонта уже начала заделывать ямы; ремонт злосчастной развязки на ул. Хрусталёва, кровь из носу, а вот-вот начнётся.

   Данные заявления явно не впечатлили общественную организацию «Дорожный контроль», которая не так давно собрала полторы сотни негодующих автовладельцев прямо на смотровой площадке ГИБДД.

 

   Детям − мороженое, женщинам − цветы, городу − дороги

Под таким лозунгом митингующие выставили порядка двух десятков требований к власти ( в принятой резолюции), а в случае их невыполнения угрожали провести «более масштабные мероприятия» и добиться « кадровых изменений в руководстве города». А пока констатировали бездеятельность в деле наведения порядка с ремонтом дорог правительства Севастополя и ГИБДД. Когда выступивший от обвиняемой стороны директор Департамента городского хозяйства О.В. Козурин выдвинул аргументы типа « не все дороги города уже находятся на балансе», « ливневая канализация ещё не находится на балансе», то из толпы донёсся выкрик: « Ямы тоже не на балансе?» и раздался дружный смех... А если говорить серьёзно, то дорожная общественность хочет, по большому счёту, одного − открытости и прозрачности всех процессов: от конкурса подрядчиков и до контроля за финансами и качеством работ...Сдаётся нам, что эти требования слабо совместимы с дорожной бюрократией, имеющей дело с большими средствами ( вы поняли, о чем речь?), а потому вряд ли будут выполнены.

Спасение утопающих − дело рук самих утопающих

   Проведение митингов − дело хорошее, это мощное стратегическое средство давления, но есть и тактические методы борьбы с ямами, колдобинами и разрытиями, т.е. за безопасность, если учесть, что каждое пятое ДТП в РФ совершается из-за плохих дорог.

   Граждане могут заставить ГИБДД, а те, в свою очередь, дорожно-эксплуатационные службы, шевелиться. Для этого гражданин пишет заявление начальнику Севастопольского управления ГИБДД ( ул. Промышленная ,№1), что, дескать, он обнаружил повреждение дорожного покрытия, размеры которого превышают допустимые значения ГОСТ Р50597-93 ( длина ямы − 15см, ширина − 60см, глубина − 5см), указывает адрес ( можно приложить фото) и просит выдать предписание о принятии мер. Отсылает заявление заказным письмом. Закон гласит, что в течение максимум десяти дней ямка должна быть заделана. Если нет − аналогичное заявление пишется в прокуратуру. Этот метод применяется гражданами, у которых нет серьёзных средств, но есть время, чтобы не только портить нервы лицам, отвечающим за безопасность на дорогах, но и добиться желаемого результата.

   Вариант два − для тех, у кого есть серьёзные средства, но нет времени: прибрести пару мешков « холодного асфальта» и самостоятельно заделать яму перед своим домом.

      Однако вернёмся к ямке, с которой мы начали сей рассказ.

                          Ход мировой истории

   Данное повреждение имеет размеры: длина − 100см, ширина − 60см, глубина − 9см. Просим считать этот фельетон заявлением в ГИБДД с требованием ликвидации повреждения, то бишь ямы, по адресу: ул. Пролетарская ,№32. Ибо происшествие, что там случилось, и подобные ему, могут изменить ход мировой истории! Судите сами: из-за ссоры после пореза колёс водитель и его спутница расстались, не поженились, не родили мальчика, который в 2044 году должен был совершить первый в истории Земли полёт на Марс!! А что? Кто докажет, что сие невозможно?

                                       Дмитрий Сухов

Интересно (2)
Актуально (2)
Не актуально (0)
Не интересно (0)
Поделиться:
Популярные новости:

Последние новости

Все новости

ЧИТАЙТЕ НАС В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

и узнавайте о новостях первыми


OK
16+ Карта сайта Добавить в закладки rss
НЕ ПОКАЗЫВАТЬ БОЛЬШЕ ЭТО СООБЩЕНИЕ