Наверх
Новости Севастополя и Крыма

59.3612 руб.

69.7197 руб.

Добавить в закладки
Четверг, 12 Январь 2017 12:32
629
4
0
0

Морпорт всему голова: реализация ФЦП в Севастополе будет зависеть от работы предприятия

Оцените материал
(0 голосов)

В реализации федеральных целевых программ по городу в 2017-м году значительно возрастет роль Севастопольского морского порта. В связи с этим местное правительство намерено провести реорганизацию предприятия.

Начали с того, что его переподчинили департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры (ранее предприятие курировал департамент экономики). Правительство города приняло соответствующее постановление на минувшем заседании.

Увеличение объемов

Реорганизация должна проходить оперативно. Изменения в устав предприятия внесли, несмотря на то, что не все подготовительные процедуры завершены.

«Мы не закончили процедуру с оформлением имущества», – отметил заместитель председателя Илья Пономарев.

По словам директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игоря Титова, реорганизация в работе порта необходима, поскольку его ждет значительное увеличение объемов грузов. В ближайшее время предстоит подготовить инфраструктуру к тому, чтобы бюджетные деньги в этом году были освоены эффективно. Сейчас объекты по федеральной целевой программе находятся на стадии проектирования и проведения экспертизы. Но когда эти процедуры будут закончены, строительство объектов по ФЦП во многом будет зависеть от эффективной работы транспорта. Директор департамента транспорта привел в пример объекты ФЦП, которые курирует этот орган исполнительной власти.

«По определенным расчетам, понадобится порядка трех миллионов тонн (стройматериалов, – прим. ред.) ежегодно. Наши объекты в Камышовой бухте и севастопольский этап трассы «Таврида» начнутся со второй половины этого года», – рассказал Игорь Титов.

Сменится ли руководство?

В Севастопольском морском порту может смениться и директор. Сейчас его возглавляет Юрий Аксенов. Вопрос с руководителем предприятия врио губернатора Дмитрий Овсянников поручил решить до конца месяца.

«До конца января решить вопрос с директором порта: либо без приставки «и.о.», либо новый руководитель», – поручил он, предложив провести конкурс.

По мнению Игоря Титова, Юрий Аксенов может и удержаться на должности директора, но гарантий не дает.

«Нынешний руководитель – хороший специалист, знает порт. Я буду с ним говорить о его видении реакции на предстоящие вызовы, будем обсуждать», – выразил он свое мнение.

По морю, по морю, по морю...

За весь прошлый год через Севастопольский морской порт прошло 500 тыс. тонн грузов. Однако главный транспортник Севастополя считает, что этот показатель мог бы быть выше. Дело ведь не только в том, что уровень международных перевозок в Крыму в последние годы сократился.

«Не исключено, что определенный уровень тарифов составил бы конкуренцию доставке автомобильным транспортом, или железнодорожным», – рассказал Игорь Титов о грузах, которые доставляются в Севастополь с материковой части России сейчас.

При этом он подчеркнул, что значительно бОльшие обороты сделают автомобильный транспорт не конкурентным морскому вовсе. Тем более, что тяжеловесные фуры способны нанести урон дорожному покрытию региона.

«Потенциальные подрядчики и поставщики рассматривают вариант логистики, при которой доставка с материка осуществляется морем в Севастопольский порт», – рассказал Игорь Титов.

В то же время способ доставки груза к стройплощадкам правительство города навязывать бизнесу не может – его будут определять подрядчики самостоятельно. 

Интересно (4)
Актуально (2)
Не актуально (1)
Не интересно (0)
Поделиться:
Популярные новости:

Новости Севастополя

Будь в курсе новостей!

Подписаться на рассылку
НЕ ПОКАЗЫВАТЬ БОЛЬШЕ ЭТО СООБЩЕНИЕ