Российской части Черного моря не грозит снижение солености из-за разрушения ГЭС

12 июня, 2023 - 07:01

Ученый сообщил, что для северной прибрежной зоны допустимо небольшое снижение солености в весенне-летний период.

Выброс воды в Черное море после инцидента на Каховской ГЭС не повлияет на соленость воды в прибрежных зонах России. Об этом сообщила ТАСС руководитель Новороссийского учебного и научно-исследовательского морского биологического центра, филиала Кубанского государственного университета Ирина Матасова.

Ранее украинские СМИ сообщили, что в Черном море резко снизилась соленость воды после подрыва Каховской ГЭС.

"Течение все несет в сторону Одессы - Болгарию, Румынию - это главное черноморское течение. [В этом направлении], конечно, повлияет [на соленость], такое огромное количество пресной воды вылилось. На нас это отразиться не должно. Судя по тем течениям, основным черноморским, которые есть, я считаю, что нам, по крайней мере, изменение солености не грозит", - сказала Матасова.

Она отметила, что будут контролировать ситуацию и делать необходимые заборы проб для замеров солености. В свою очередь старший научный сотрудник отдела аквакультуры и морской фармакологии Института биологии южных морей РАН Александр Субботин уточнил, что для северной прибрежной зоны допустимо небольшое снижение солености в весенне-летний период.

"В течение весенне-летнего периода характерны значения солености примерно от 11 до 15 промилле. В этих пределах возможно кратковременное изменение солености (некритичное для прибрежных биоценозов), поскольку оно по объему и продолжительности воздействия сравнимо с сезонным половодьем. Кроме этого, распространение пресных вод из Днепро-Бугского лимана в данный период идет в сторону Одессы", - уточнил собеседник агентства.

Ученый отметил, что также выброс воды после ЧП на Каховской ГЭС не представляет опасности для рыб. "То, что она (вода - прим. ТАСС) пресная и в таком объеме носит залповый характер, серьезного влияния на прибрежную зону не окажет из-за скорости диффузии, перемешивания этой воды. Рыба, все симбионты на дне или в толще воды, если кратковременно почувствуют [изменения], у них хватит ротационного сопротивления. Поэтому они этого дела фактически не почувствуют, они могут его пережить", - сказал Субботин. 

Фото: krym4you.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Пьяного электросамокатчика задержали в Крыму (видео)

В Керчи возбуждено уголовное дело в отношении 46-летнего местного жителя, управлявшего электросамокатом в состоянии опьянения. Об этом сообщает Госавтоинспекция Крыма.

Мужчину на самокате марки «Kugoo G1» остановили в ходе рейда. В процессе разговора полицейские выявили у гражданина признаки опьянения. Водителю было предложено пройти медицинское освидетельствование, от чего мужчина отказался. Полицейские установили, что ранее водитель уже привлекался к административной ответственности за нетрезвое вождение и управление транспортным средством, лишенным права управления. Электросамокат помещен на специализированную стоянку.

Возбуждено уголовное дело. Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 3 лет. В отношении водителя избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.

Госавтоинспекция напоминает: за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, предусмотрена административная ответственность, санкции статьи которой влечёт наложение административного штрафа от 5 тысяч до 15 тысяч рублей; управлять мототранспортом могут лица, достигшие 18 лет и имеющие соответствующую категорию «А» и «А1». Для управления мопедами (скутерами) существует категория «М», которую могут получить лица по достижении 16 лет после обучения и сдачи экзамена в ГИБДД. Согласно Правилам дорожного движения РФ, к мопеду приравнивается двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.