32% водителей не уделяют должного внимания правилам перевозки своих питомцев

Почти 85 млн человек в Европе и России имеют собак. При этом даже в Старом свете треть водителей не знает, как же надо правильно перевозить животных в автомобиле.

В ходе опроса, который провела недавно компания Ford, выяснилось, что 32% водителей не уделяют должного внимания правилам перевозки своих питомцев и не следят за обеспечением их безопасности в салоне. Даже несмотря на то, что во многих странах этого требует законодательство. И это в законопослушной Европе! Хотя уже давно доказано, что соблюдение правил транспортировки обеспечивает безопасность не только питомцев, но и водителей, пассажиров и других участников дорожного движения.

Для небольшого животного самый безопасный способ перевозки - в специальном контейнере. Они бывают разных размеров (есть даже для крупных собак). Чтобы приучить собаку или кошку к контейнеру нужно с самого начала перевозить животное исключительно в боксе. Старайтесь размещать контейнер вплотную к спинкам заднего сиденья, чтобы не было опасного ускорения при ударе. И обязательно - поперек движения. Так нагрузка, с которой тело животного надавливает на стенки контейнера и спинку сиденья (напомним, при аварии любые предметы, находящиеся внутри автомобиля, тяжелеют в десятки раз), распределится равномерно и оградит четвероногого от серьезных травм. А вот ставить контейнер на заднее сиденье нельзя! В этом случае при ДТП животное может сильно пострадать.

Некоторые удерживающие устройства крепятся к ремню безопасности, другие - к замкам ремней или кронштейнам системы Isofix. Выбирая спасительную шлейку, обратите внимание на то, как она сделана. Для уверенности, лучше, чтобы на ней было упоминание, что она прошла краш-тест.

Еще один вариант для перевозки - специальные шлейки. Их пристегивают обычно к ремню безопасности или к его замку. Внимательно осмотрите изделие - лямки должны быть из прочного материала и надежно сшиты, а соединительные элементы (карабины, замки, пряжки, скобы) выдерживать нагрузку не меньше 50 кН (около полутонны). И отрегулируйте как можно короче ремень шлейки (если она крепится непосредственно в замок ремня безопасности), чтобы оградить животное при ударе о спинку переднего сиденья.

Крупную собаку можно перевозить в багажном отделении универсала, внедорожника или хэтчбека. "Собачью территорию" следует отгородить от салона решеткой с надежным креплением. Идеальный вариант, если автомобиль укомплектован таким разделителем на конвейере. Если же придется докупать такую защиту, обратите пристальное внимание на жесткость самой конструкции и на надежность креплений. Лучше всего выбрать решетки, которые сделаны под конкретную модель и крепятся в штатные места (сверху в специально предназначенные для нее отверстия, а снизу под болты багажных проушин), а не "универсальные".

Honda воплотила мечты многих владельцев четвероногих, выпустив модификацию Element Dog Friendly для перевозки животных. В багажнике собаке оборудован лежак с легкомоющимся покрытием. Под ним - раскладываемый трап, опирающийся на задний откидной борт и убирающийся в грузовой отсек. Для комфорта в длительных поездках собачкам или кошечкам необходимы хорошая вентиляция и вода, для чего предусмотрены переносные 12-вольтовый вентилятор и поилка-непроливайка.

Кроме того, животное может путешествовать и на заднем сиденье. Впрочем, разработчики заботились не только о функциональности, но и эстетике. От грязи обивки кресел защищают модные чехлы с изображением собак, естественно сочетающиеся с обивкой лежака, а на полу уложены резиновые коврики с выдавленными на них косточками. Только вот удерживающая система из-за хлипкого вида не внушает доверия. Мы бы советовали по возможности перевозить четвероного друга в багажном отделении.

Эксперты немецкой организации ADAC провели немало исследований с целью выяснить, что же будет при ДТП, если в салоне находится собака. Для этого на испытательную установку закрепили автомобиль. Точнее, его остов с сиденьями, панелью приборов и необходимыми элементами интерьера. Скорость столкновения 50 км/ч - среднестатистическая при авариях на загородных трассах. Роль водителя и пассажиров выполняли манекены Hybrid III, а животных... купили в магазине игрушек. А чтобы они были похожи на одушевленных четвероногих не только внешне, но и по массе (это важно при испытаниях на безопасность), утяжелили балластом - собачку "раскормили" до 22 кг, а кошечку - до 4 кг. Ниже вы можете посмотреть результаты этих краш-тестов.