ОСАГО предлагают "открепить" от автомобиля - на сколько подорожает полис

25 сентября, 2018 - 15:21

Пакет изменений может быть внесен в парламент уже в осеннюю сессию

Обсуждение реформы автогражданки вышло на новый уровень: теперь предложения звучат и от Совета Федерации. 

В частности, с инициативой привязать полис ОСАГО не к автомобилю, а к водительским правам, выступил зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев. Представители Центробанка в ходе слушаний в верхней палате отметили, что готовы обсуждать подобные нововведения, пишет "Российская газета".

 - Возможно, нам стоит рассмотреть вариант полноценного перехода от страхования автомобиля к страхованию рисков каждого водителя. Почему владелец нескольких автомобилей должен иметь несколько полисов ОСАГО на каждый автомобиль? Очевидно, что он не может ездить на них одновременно, - считает зампред комитета Совета Федерации Николай Журавлев.

 - Переход от страхования машины к страхованию водителя мы как идею, как принцип поддерживаем, - сказал зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Кроме того, в ЦБ заявили, что регулятор готов к отмене двух коэффициентов ОСАГО. Речь идет о территориальном коэффициенте и коэффициенте по мощности. При этом Чистюхин пояснил, что эти изменения возможны лишь на втором этапе реформирования ОСАГО, так как потребуют внесения изменений в законодательство.

Напомним, что так называемый первый этап реформы предполагает пересмотр коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

Проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц на 5,7%.

Кроме того, как рассказал председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, в настоящее время готовятся поправки в закон об ОСАГО, которые обязывают страховщиков вести видео- и аудиозапись при продаже полисов. По его словам, соответствующий пакет изменений может быть внесен в парламент уже в осеннюю сессию, пишет газета "Известия".

Депутат отметил, что данные планируют передавать в специально созданную единую базу, где они будут храниться в течение всего срока действия полиса. По оценке парламентария, затраты страховщиков окажутся несущественными. Однако участники рынка оценили их в несколько миллиардов рублей. По оценке экспертов, полисы из-за этого могут подорожать на 5%.

По оценке зампреда рабочей группы Всероссийского союза страховщиков по реформированию страхования Артура Мурадяна, компании могут потратить на реализацию инициативы до 10 млрд рублей.

Деньги пойдут на закупку аппаратуры для аудио- и видеосъемки и хранение этих данных на серверах, которые нужно покупать, арендовывать, обслуживать, платить за электричество, отметил эксперт. Ведь для того, чтобы передать данные в единую базу, страховщики должны сначала сохранить их у себя. Для этого им будут нужны отдельные серверы.

Читайте также:

Новые предложения по ОСАГО шокировали страховщиков

Реформу ОСАГО в России снова отложили

Меняются правила оформления электронного полиса ОСАГО

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Канатную дорогу на Ай-Петри запустили после длительного ремонта

В Крыму открыли после ремонта движение по канатной дороге на гору Ай-Петри, сообщается в Telegram-канале канатной дороги. «Канатка» не работала с 2022 года.

«Канатная дорога Ай-Петри работает с 6-го числа с 9 до 19», - сообщили там.

Последний подъём на плато в 16:00. Последний спуск в 18:00.

Взрослый единый билет на подъем и спуск в мае стоит 800 рублей, детский – 250. Для крымчан стоимость составляет 600 рублей.

Протяженность маршрута дороги составляет 1 620 метров, перепад высот 725 м, кабинки поднимаются со скоростью 8 м/ с. Вагончики вмещают 35 человек, интервал движения - 10 минут.

Ранее сообщалось, что на плато Ай-Петри в Крыму запустили экстремальные аттракционы.